W trakcie ostatnich wakacji, napotkałem na swej drodze krainę, w której Beczki stanowiły około 40% napotkanych samochodów, czyli Beczkolandia 

A poniżej zakurzone drogi i samochody południowej Albanii

http://www.kali.waw.pl   http://www.help.sos.pl

Wspaniałych wakacji, udanego wypoczynku, poznania ciekawych ludzi, słońca i pięknej pogody Wszystkim miłośnikom Mercedesa W123, ale także tym co zajrzeli tu przypadkiem, lub specjalnie, życzy Beczkolandia.pl {popin}

http://www.kali.waw.pl

Jak co roku Sekcja Samochodów Zabytkowych Automobilklubu Polski pod wodzą Jarka zorganizowała ślizgawkę dla członków swojej sekcji.

„Ślizgawka” to dobra okazja nie tylko do spotkania, których nigdy za dużo, ale także do poćwiczenia jazdy w warunkach trudnych.

Jak widać na zdjęciach Yung Timerów za dużo nie było, większość zimuje w garażach, ale pojawiło się kilka fajnych autek, miedzy innym MB W123 w wersji QP, Ford z napędem na tylną oś, Polonez, oraz PF125p tuningowany na koniec lat 80’, pod maską 1,8, gumowe zaczepy na kalpie bagażnika, panoramiczne lusterko i zawieszone na nim kostki to dopiero klimat, oraz bardzo fajna Toyota.

Zapraszam do małej galerii zdjęć Galeria Ślizgawki

A więcej dynamiki można znaleźć na filmie, a zwłaszcza na końcu :)

Jeszcze na dobre nie ostygły silniki w naszych staruszkach po trudach sezonu 2010, a już wystawcy i organizatorzy targów zachęcają nas do odwiedzenia ich w roku 2011.
I chyba dobrze, bo rynek aut zabytkowych i prawie zabytkowych robi się coraz większy, imprez o różnym charakterze jest coraz więcej i aby zdobyć jak największą ilość uczestników, trzeba z ofertą występować wcześniej niż inni, aby każdy kto chce w nich brać udział, wpisał je do kalendarza, a następne imprezy dostosowywał już do tych zaplanowanych.
Właśnie w atmosferze stygnących w garażach aut „Oficjalne Przedstawicielstwo Targów Hamburskich i Stuttgarckich w Polsce” przygotowało konferencję, na której zapoznano świat starej motoryzacji w Polsce z mającymi się odbyć w dniach 11-13 marca 2011 w Stuttgardzie Targami „RETRO CLASSICS 2011”. Po stronie prelegentów wystąpili, Elżbieta Ciurzyńska - Zastępca Redaktora Naczelnego „Automobilisty”, Urlich Herrmann – Pomysłodawca i Organizator Targów RetroClassics oraz Axel Recht Rzecznik Prasowy Targów Stuttgarckich.
Po stronie słuchaczy byli przedstawiciele prasy staro – motoryzacyjnej, przedstawiciele firm związanych z zabytkową motoryzacją, oraz przedstawiciele klubów zrzeszających miłośników starej motoryzacji, między którymi znalazłem się i ja.
Pierwsze bardzo przyjemne wrażenie jest takie, że nasi sąsiedzi z za Odry dostrzegli w Polakach nie tylko masę zwiedzającą, ale także ludzi, którzy mogą na Targach przedstawić ofertę handlową lub wystawić ciekawe okazy swoich bardzo starych i starych samochodów, brawa dla Organizatorów za to odkrycie.

Wypowiedzi poszczególnych prelegentów opatrzone były prezentacją, która dostępna jest na naszych stronach  http://beczkolandia.waw.pl/galerie/konferencja_RetroClassics/slides/Slajd1.html
A opis do tej prezentacji i opis Targów znajduje się tutajhttp://beczkolandia.waw.pl/galerie/wystąpienie_Ulricha/slides/wyp_1.html

Oczywiście całe spotkanie miało na celu rozpropagować Targi w Polsce i zaprosić nas do uczestniczenia w nich.
Pan Urlich Herrmann, bardzo gorąco zachęcał do odwiedzin targów i jednocześnie zapraszał nas na „Lato z Autem” „Summer Auto” w czasie, którego będzie bardzo dużo atrakcji związanych z motoryzacją w ogóle.

A teraz o samych targach. W roku 2011 odbędzie się ich XI edycja. W trakcie targów w poszczególnych dedykowanych halach targowych wystawiane są prezentacje starych i nowych samochodów, w jednej a hal można wystawić swój stary samochód na sprzedaż, jest też hala, w której swoje auta wystawiają kluby zrzeszające miłośników starej motoryzacji, w innej odbywać się będzie giełda części zamiennych, a w jeszcze innej firmy związane ze starą motoryzacją takie jak zakłady tapicerskie, warsztaty blacharskie, lakiernicze, zakłady renowacji części i podzespołów będą prezentować swoją ofertę. Więcej o zagospodarowaniu hal w wypowiedzi Urlich Herrmann (link powyżej)
Sam Stuttgart jest miastem związanym bardzo mocno z motoryzacją i przy okazji odwiedzin, czy uczestnictwa w Targach, można zajrzeć do Muzeum Mercedesa Benza lub innego muzeum motoryzacyjnego mającego tam siedzibę, Pan Urlich zadeklarował pomoc w organizacji odwiedzin w Muzeum, jak to stwierdził, „Dyrektor Muzeum, jest moim dobrym znajomym”.

Czy warto tam pojechać? Zapewne warto, po pierwsze jest to dość blisko, po drugie dogodne położenie komunikacyjne, po trzecie termin na samym początku roku, a więc nie koliduje z innymi imprezami, a jeszcze przed sezonem można dokupić na giełdzie jakąś część do swojego „staruszka”.
Organizator ma podać także nazwy firm turystycznych, które będą organizować wyjazdy na Targi, ale to za jakiś czas.

Po więcej informacji odsyłam do:

Offizielle Vertretung der Hamburg Messe und der Messe Stuttgart in Polen
Oficjalne Przedstawicielstwo Targów Hamburskich i Stuttgarckich w Polsce
ul. Gibalskiego 21
01-190 Warszawa
Tel. +48 22 620 71 98
Fax: +48 22 245 43 42
E-mail: Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.
http://www.eurotargi.com/